怎么开车 这样开车20年不追尾

春节将至，开车不少喜欢得瑟的样开人准备开车回家过年，殊不知路上车水马龙，车年路途中，不追安全驾驶很关键。开车那么，样开如何开车才能避免追尾事故呢？下面，车年小编将带您到文中看看，不追到底应该怎么开车才安全！开车

怎样才能开车20年不追尾也不被追尾

“十次事故，样开九次追尾”，车年说明追尾是不追最为常见的交通事故之一。虽然非常常见，开车但主要驾驶员在开车时注意好以下几点，样开就基本能预防被追尾或追尾别人了。车年

1、错开视线

在市区开车哟路与车流量比较多，应尽可能不让车辆正对前车后面，应该适当偏左或偏右。这样不仅能更好地看清前车的情况，还能观察到更前那辆车的行车情况，便于提前做好预警。另外，还能让后车更好地观察到自己车辆的情况，有利于避免被后车追尾。

2、提醒后车

在行车过程中要是观察到后车跟得太近，可以采用轻点刹车、开双闪或开阶段性亮刹车灯提醒后车，让其保持好安全距离，这样能很好地避免被后车追尾。

3、点刹合理用

在刹车时，别直接踩刹车到底，适当用“点刹”。这样做的目的是提醒后车注意，并为后车刹车提供足够的反应时间与缓冲距离，这样能很好地避免被后车追尾。

4、保持好车距

保持好车距，不管是前车距离，还是后车距离，都必须要保持好安全距离。前车距离控制就比较简单，那后车距离该怎么控制呢，这就要求驾驶员要懂得看后视镜，确认和后车之间的距离与位置，并采用轻点刹车、开双闪或开阶段性亮亮刹车灯提醒后车，让后车别跟太近。

怎样开车避免视觉盲区

说到视觉盲区，车主们第一反应肯定是车前、车后靠人眼或借助外后视镜看不到的位置，一旦有小孩蹿入这些区域，往往会酿成惨祸。实际上，除此之外，还有因车身构造而导致的A柱盲区、内轮差盲区，因驾驶技巧而导致的超车盲区、泊车盲区，等等，无论是小孩还是大人，如果不小心进入这些区域，都很容易被行驶中的车辆伤到。本期就来深入探讨如何“扫盲”排除隐患。

特殊后视镜盲区：不连续变车道，多看后视镜

右转或左转时，遇上转弯角度大或连续变道2次以上，通过后视镜根本看不清转弯过去后车道上的来车，这时也就形成了一个“后视镜盲区”，这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。所以，建议车主们在保持正常行驶时，经常观察后视镜，随时掌握车后的情况。如果后面的车辆忽然消失，就很可能已进入盲区，要多加小心。

A柱盲区：多看慢速可避免

一般轿车两侧有3个立柱，其中前风窗玻璃两侧的斜柱称作A柱。在车辆转弯或者进入弯道前，车主的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。现在不少车辆都安装了智能安全系统，只要有车辆或人进入前方A柱的盲点，就会出现警示;而对于一些没有安装智能安全系统的车辆，车主们则应多留意前方路况，减慢车速。

内轮差盲区：注意街角行人，扩大转弯半径

所谓内轮差，是指车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，这个区域是车主视线的盲区，货车、公交车等车身比较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有完全转过去，“内外轮差”的盲区就成为“死亡地带”。一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。所以，转弯时要注意站在街角的行人，特别是靠车辆较近的行人，如发现行人应扩大自己的转弯半径，并鸣喇叭提醒行人注意，确认安全后小心完成转弯。

超车盲区：超车看车头，会车看车尾

无论是超越前车和与对向的车辆会车，车主往往看不清前车或来车的前后情况，特别是要超越公交车等大型车时，超车盲区更大。

在超越同向行驶的车辆时，一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车辆，其实有可能正在避让行人;而与对面来车会车时，则需注意它的尾部，因为这个区域也可能会突然蹿出横穿马路的行人，此时如果贸然加速超车，很可能撞到行人。

泊车盲区：慎选停车区，请人来指挥

车辆在泊车时，因为两边紧挨着其他车辆，后视盲区较大，座位越低，盲区越大。所以，尽量不要选择在狭窄的地方停车，如果必须这样做，可请别人指挥协助停车。

山路盲区：山道多弯，过弯先减速鸣喇叭

山路崎岖、狭窄且盲区多，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很可能会有一辆莽撞的车辆从弯道里冲出来。另外，像遇到抬头坡(即前方坡度很陡)时，前方也是很大的盲区。所以，山路行驶时一定要多留意路边的提示牌，通过弯道时最好鸣喇叭示意;而且，弯道行驶更应注意控制车速，尽量靠车道右侧行驶。

光线盲区：出隧道或夜间行车不要跟车太近

开车出隧道时，车主的眼睛因一时不适应光线的突然变亮，会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。同样，夜间开车时，车主的眼睛容易受到各种灯光的刺激，视力所及范围受限，也容易产生盲区。所以，出隧道或开夜车时，不要跟车太近。

对于这些视觉盲区，除了主观从驾驶技术上改进外，还可以选装 “扫盲”设备，比如倒车雷达、倒车影像、大视野后视镜(或者是后视镜上加个小圆镜)、全景可视系统、盲区辅助系统等，“技术 科技”或许还真的能够实现视觉“0”盲区。

生在倒车的时候。这是因为倒车时，驾车者往往会扭过头往后看。这样一来，就很容易把左右颠倒了，左右一颠倒，油门也就被误当成刹车了。所以新手倒车要集中注意力并慢慢来，一般是半踩着刹车来倒车，这样才不容易出问题。

结语：如今，有车一族越来越多，安全驾驶才是驾驶员的首要任务，以上是小编总结的有关开始时应如何避免追尾和被追尾事故，驾驶员们上路一定要按照交通安全规则，保证安全才是关键哦！

(责任编辑：生活家居)